Ficha técnica: Volkswagen SP2
Volkswagen · cupê (clássico) · 1972-1976
Versão de referência: SP2 1.7 (motor a ar 1.7, versão que deu nome ao carro a partir de 1973)
Apresentado em 1972, o SP2 foi um cupê esportivo genuinamente brasileiro, desenhado internamente pela Volkswagen do Brasil e construído sobre a mecânica traseira refrigerada a ar do Fusca/TL. Vendido em pequena escala até 1976, tornou-se um dos clássicos nacionais mais cobiçados por colecionadores.
Por que ele importa
Foram produzidas pouco mais de 10 mil unidades somando a versão inicial SP1 (1972) e o SP2 (1973-1976), volume baixo que hoje faz do carro um dos clássicos brasileiros mais raros e valorizados em leilões.
Motor e desempenho
- Motor
- 1.7 4 cilindros boxer refrigerado a ar (motor de origem Fusca/TL)
- Potência
- 75 cv a 5.200 rpm
- Torque
- —
- Câmbio
- manual 4 marchas
- Combustível
- gasolina
- 0–100 km/h
- —
- Velocidade máxima
- —
Consumo
- Consumo na cidade
- —
- Consumo na estrada
- —
Dimensões
- Comprimento
- —
- Entre-eixos
- —
- Porta-malas
- —
- Tanque
- —
- Peso
- —
Versões
Você sabia?
Apesar do visual esportivo com linhas inspiradas em cupês europeus, o SP2 usava a mesma mecânica de origem do Fusca/TL, o que gerou críticas na época por desempenho considerado fraco para a proposta do carro — o que não impede que hoje seja um dos clássicos brasileiros mais disputados no mercado de colecionadores.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Volkswagen SP2?
O Volkswagen SP2 entrega 75 cv a 5.200 rpm, no motor 1.7 4 cilindros boxer refrigerado a ar (motor de origem Fusca/TL) — considerando a versão de referência da ficha.
Concorrentes pra comparar
Veja o Volkswagen SP2 lado a lado com os rivais de verdade:
Quanto vale um Volkswagen SP2 hoje?
A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas de Uberlândia — e em quantos dias costuma girar.
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Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.