Fichas técnicas de carros
74 carros com ficha completa: motor, potência, consumo, medidas, porta-malas, versões e aquela curiosidade que ninguém te conta. Escolheu um? Veja também os comparativos lado a lado.
74 carros no catálogo
Em produção (41)
Ainda à venda 0 km — do lançamento mais recente pro mais antigo.
Fiat (8)
Fiat Fastback
SUV cupê compacto · 2022-presente
Em 2025 teve seu melhor ano de vendas, com 57,3 mil unidades emplacadas, resultado que o consolidou como um dos líderes entre os SUVs cupê/crossovers compactos do Brasil.
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Fiat Pulse
SUV cupê subcompacto · 2021-presente
Um dos lançamentos mais bem-sucedidos da Fiat na década, ajudando a marca a recuperar espaço no ranking de vendas do Brasil frente à forte concorrência de SUVs compactos.
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Fiat Cronos
sedan · 2018-presente
Tem um dos maiores porta-malas entre os sedãs compactos do Brasil, com 525 litros, o que o tornou um dos preferidos por motoristas de aplicativo.
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Fiat Argo
hatch compacto · 2017-presente
Foi a base da nova plataforma 'small-wide 4x4' da Fiat, que depois deu origem ao Cronos, à nova Strada, ao Pulse e ao Fastback.
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Fiat Mobi
hatch compacto · 2016-presente
É regularmente um dos carros 0km mais baratos vendidos no Brasil, funcionando como a porta de entrada da marca Fiat no país.
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Fiat Toro
picape · 2016-presente
Foi pioneira ao criar o segmento de picapes médias de passeio no Brasil e lidera as vendas da categoria desde seu lançamento.
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Fiat Strada
picape · 1998-presente (geração atual desde 2020)
É a picape mais vendida do Brasil há vários anos consecutivos, liderando o segmento de picapes leves e chegando a figurar entre os veículos mais emplacados do país em geral.
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Fiat Fiorino
furgao · 1988-presente (geração atual desde 2014)
É a furgoneta líder de vendas do segmento de comerciais leves no Brasil, item essencial de pequenos negócios e serviços de entrega há mais de uma década.
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Volkswagen (5)
Volkswagen Nivus
SUV cupê compacto · 2020-presente
Primeiro carro concebido no Brasil que serviu de base de design para um modelo europeu, o Volkswagen Taigo, além de figurar constantemente entre os 5 SUVs mais vendidos do país (55.924 unidades em 2024).
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Volkswagen T-Cross
SUV compacto · 2019-presente
SUV mais vendido do Brasil por três anos seguidos (2022, 2023 e 2024), com quase 84 mil unidades emplacadas só em 2024.
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Volkswagen Polo
hatch compacto · 1996-2014 (gerações anteriores) e 2017-presente (geração atual)
Consolidou o motor 1.0 turbo (TSI) como novo padrão de eficiência e desempenho entre os hatches compactos do Brasil, sendo um dos modelos mais premiados da categoria pela imprensa especializada.
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Volkswagen Virtus
sedan compacto · 2017-presente
Reassumiu a liderança de vendas entre os sedãs compactos do Brasil em 2025, superando o Chevrolet Onix Plus e o Hyundai HB20S, e já ultrapassou 300 mil unidades produzidas no país.
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Volkswagen Saveiro
picape compacta (derivada de hatch) · 1982-presente
Foi a picape leve mais vendida do Brasil até 2002, quando perdeu a liderança para a Fiat Strada, e já superou 400 mil unidades exportadas para 65 países ao longo de sua história.
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Chevrolet (6)
Chevrolet Montana
picape compacta · 2003-2020, 2023-presente
A geração antiga vendeu cerca de 15 mil unidades por ano até sair de linha em 2017; a nova geração, lançada em 2023, retomou forte presença no segmento de picapes compactas do país.
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Chevrolet Onix Plus
sedan compacto · 2019-presente
Foi o sedã compacto mais vendido do Brasil entre 2020 e 2023, acumulando cerca de 452 mil unidades emplacadas na década — o 17º carro mais vendido do país no período.
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Chevrolet Tracker
SUV compacto · 2013-presente (geração atual desde 2020)
É um dos SUVs compactos mais vendidos do Brasil, disputando a liderança do segmento ano após ano desde a chegada da geração atual em 2020.
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Chevrolet Onix
hatch compacto · 2012-presente (2ª geração desde 2019)
É o carro mais vendido do Brasil desde 2016 (somando hatch e sedã Plus), líder absoluto do mercado nacional por quase uma década seguida.
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Chevrolet Spin
minivan 7 lugares · 2012-presente
Sem concorrente direto no mercado brasileiro, manteve vendas estáveis entre 15 e 28 mil unidades por ano ao longo da década.
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Chevrolet S10
picape média · 1995-presente (geração atual desde 2012)
Foi vice-líder do segmento de picapes médias durante toda a década, atrás apenas da Toyota Hilux, com uma média constante de 25 a 35 mil unidades emplacadas por ano e cerca de 312 mil unidades acumuladas.
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Hyundai (3)
Hyundai Creta
SUV compacto · 2016-presente
Tricampeão consecutivo de vendas no varejo brasileiro (2023 a 2025), único SUV a alcançar esse posto no país, e líder do 1º trimestre de 2026 com 12.304 unidades emplacadas.
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Hyundai HB20S
sedan compacto · 2013-presente
Esteve presente entre os 30 carros mais vendidos do Brasil em todos os 10 anos entre 2016 e 2026, somando cerca de 347 mil unidades emplacadas no período.
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Hyundai HB20
hatch compacto · 2012-presente
Fechou 2023 como o 3º carro mais emplacado do Brasil, com 88.905 unidades, atrás apenas do Fiat Strada e do Chevrolet Onix.
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Toyota (5)
Toyota Corolla Cross
SUV médio · 2021-presente
Ficou entre os 25 carros mais vendidos do Brasil em todos os anos desde sua estreia em 2021, sendo o primeiro SUV híbrido flex fabricado em série no mundo.
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Toyota Yaris
hatch compacto · 2018-presente
Um dos poucos hatches compactos do mercado brasileiro oferecido de série com câmbio CVT em praticamente toda a linha, fugindo da guerra de preços do segmento com foco em conteúdo tecnológico.
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Toyota Corolla
sedan médio · 1993-presente
Foi o sedã médio mais vendido do Brasil por 12 anos consecutivos, até 2025, somando mais de 1,5 milhão de unidades comercializadas no país e mais de 50% de participação no segmento.
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Toyota Hilux
picape média · 1992-presente
Picape mais vendida do Brasil, com mais de 40% de market share entre as picapes médias a diesel; a versão SRX sozinha responde por cerca de 44% de todas as Hilux emplacadas.
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Toyota SW4
SUV grande a diesel · 1992-presente
Líder absoluto entre os SUVs médios/grandes a diesel do Brasil ao longo da década, com vendas constantes de 9 a 18 mil unidades por ano; no primeiro semestre de 2026 somou 6.780 unidades emplacadas, 838 à frente do segundo colocado.
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Jeep (2)
Jeep Compass
SUV médio · 2016-presente
Líder do segmento de SUVs médios no Brasil por oito anos consecutivos (2017 a 2024) e o próprio SUV mais vendido do país em seu ano de estreia, 2017.
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Jeep Renegade
SUV compacto · 2015-presente
Um dos responsáveis por criar o segmento de SUVs compactos premium no Brasil, mantendo-se entre os modelos mais vendidos da Jeep por quase uma década.
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Renault (2)
Renault Kwid
hatch compacto (estilo crossover) · 2017-presente
É o Renault mais vendido no Brasil desde 2018, respondendo por cerca de 60% das vendas da marca no país e prestes a superar o recorde histórico do Sandero (904 mil unidades emplacadas).
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Renault Duster
SUV compacto · 2011-presente
Chegou a liderar o segmento de SUVs compactos no Brasil, disputando diretamente com o EcoSport, e é reconhecido por ter um dos maiores porta-malas da categoria (475 litros) desde seu lançamento em 2011.
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Honda (2)
Honda HR-V
SUV compacto · 2015-presente
Ajudou a inaugurar o segmento de SUVs compactos no Brasil em 2015 e segue como um dos modelos mais vendidos da categoria, hoje puxado pela versão turbo de 177 cv.
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Honda City
sedan compacto · 2009-presente
Completou mais de uma década de produção nacional pela Honda no Brasil e se consolidou como o sedã compacto de entrada da marca mesmo após o fim do Fit em 2021.
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Nissan (2)
Nissan Kicks
SUV compacto · 2016-presente (2ª geração desde 2025)
Ficou entre os 15 carros mais vendidos do Brasil em praticamente todos os anos desde 2017, somando cerca de 448 mil unidades emplacadas na década.
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Nissan Versa
sedan compacto · 2011-presente
Entre 2016 e 2019 foi um dos sedãs compactos mais vendidos do Brasil, com picos de cerca de 28 mil unidades emplacadas em um único ano.
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Ford (2)
Ford Territory
SUV médio · 2023-presente
É o único SUV médio à venda no Brasil que não tem opção flex: roda somente a gasolina, uma escolha pouco comum no mercado nacional e frequentemente citada pela imprensa especializada.
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Ford Ranger
picape média · 1998-presente
É a base da picape média mais potente do mercado brasileiro na versão Raptor (397 cv, 0-100 km/h em 5,8 s), enquanto a configuração V6 diesel XLT/Limited é a mais vendida da atual geração.
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Caoa Chery (1)
BYD (2)
BYD Dolphin
hatch compacto elétrico · 2023-presente
Um dos elétricos mais acessíveis vendidos oficialmente no Brasil, peça central da estratégia da BYD para popularizar os carros a bateria fora do nicho premium.
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BYD Song Plus
SUV médio (híbrido plug-in) · 2023-presente
Carro-chefe da ofensiva da BYD no Brasil, com autonomia total combinada (bateria + tanque) de aproximadamente 690 km.
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GWM (Great Wall Motors) (1)
Clássicos e fora de linha (33)
Saíram de linha — do mais recente a deixar as lojas pro mais clássico.
Fiat (4)
Fiat Uno
hatch compacto · 1984-2021
Foi um dos carros mais vendidos da história do Brasil, com mais de 5 milhões de unidades produzidas no país entre 1984 e 2021.
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Fiat Palio
hatch compacto · 1996-2017
A versão Fire respondia por cerca de 60% de todas as vendas do Palio no Brasil, tornando-se um dos hatches populares mais vendidos do país entre os anos 2000 e 2010.
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Fiat Siena
sedan · 1996-2016
Com 500 litros de porta-malas, um dos maiores do segmento de sedãs compactos, o Siena foi durante anos o carro preferido de taxistas em todo o Brasil.
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Fiat 147
classico · 1976-1986
Foi o carro que deu início à operação industrial da Fiat no Brasil, marcando a chegada da montadora italiana ao país com a fábrica de Betim, inaugurada em 9 de julho de 1976.
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Volkswagen (8)
Volkswagen Gol
hatch compacto · 1980-2023
Foi o carro mais vendido do Brasil por 27 anos consecutivos (1987-2013), somando mais de 8 milhões de unidades produzidas até o fim de sua fabricação em 2022.
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Volkswagen Voyage
sedan compacto · 1981-1996 e 2008-2023
Chegou a figurar entre os sedãs de entrada mais vendidos do Brasil na década de 2010, sustentado pela robustez mecânica e pelo baixo custo de manutenção compartilhados com o Gol e a Saveiro.
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Volkswagen Fox
hatch compacto · 2003-2021 (última geração 2015-2021)
Vendeu em torno de 40 mil unidades por ano entre 2016 e 2019, somando cerca de 196 mil unidades emplacadas na janela antes de sair de linha em 2021.
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Volkswagen Kombi
furgão / van · 1957-2013
Foi o veículo de maior longevidade de produção contínua da história da indústria automobilística mundial, encerrando sua fabricação em 18 de dezembro de 2013 com mais de 1,5 milhão de unidades fabricadas no Brasil.
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Volkswagen Parati
perua compacta (station wagon) · 1982-2012
Um ano após seu lançamento, em 1984, já ocupava a 7ª posição entre os carros mais vendidos do Brasil, superando rivais tradicionais como Chevrolet Marajó, Fiat Panorama e Ford Belina.
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Volkswagen Santana
sedan médio · 1984-2006
Foi fabricado no Brasil por 22 anos, com cerca de 538 mil unidades produzidas até o fim de sua linha em 2006, marcando época como um dos sedãs médios mais desejados da década de 1980.
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Volkswagen Fusca
clássico · 1959-1986
Foi líder absoluto de vendas no Brasil por 24 anos seguidos, com mais de 3,3 milhões de unidades fabricadas na Anchieta entre 1959 e 1986 — recorde de longevidade que nenhum outro modelo estrangeiro alcançou no país.
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Volkswagen Brasília
clássico · 1973-1982
Atingiu a marca de 1 milhão de unidades fabricadas em apenas sete anos de mercado, sendo o segundo veículo da Volkswagen do Brasil (depois do Fusca) a alcançar esse número, com mais de 950 mil unidades vendidas no mercado interno.
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Chevrolet (9)
Chevrolet Prisma
sedan compacto · 2013-2019 (última geração, derivada do Onix)
Ficou entre os 8 carros mais vendidos do Brasil todos os anos entre 2016 e 2019, com 66 a 74 mil unidades emplacadas por ano, até ser substituído pelo Onix Plus em 2019.
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Chevrolet Celta
hatch compacto · 2000-2015
Foi o primeiro carro do Brasil vendido oficialmente pela internet direto da fábrica, revolucionando a forma de comprar carro popular no país a partir de 2000.
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Chevrolet Corsa
hatch compacto · 1994-2012
Foi o carro mais vendido do Brasil em vários anos entre 1999 e 2003, e sua versão sedã (Corsa Classic) seguiu em produção paralela até 2012 como opção de entrada.
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Chevrolet Astra
sedan medio · 1994-2011
A versão hatch GSi 2.0 16V foi um dos hot hatches mais desejados do Brasil no início dos anos 2000, e o modelo ficou 13 anos em produção contínua na fábrica de São Caetano do Sul.
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Chevrolet Vectra
sedan medio · 1993-2011
Sucessor do Monza, foi o sedã médio mais vendido do Brasil durante boa parte dos anos 1990 e ficou 18 anos em produção, atravessando duas gerações completas até 2011.
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Chevrolet Kadett
hatch medio · 1989-1998
A versão GSi 2.0 foi um dos hatches de série mais rápidos vendidos no Brasil em sua época, acelerando de 0 a 100 km/h em cerca de 10,6 segundos.
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Chevrolet Monza
sedan medio · 1982-1996
Foi o sedã médio mais vendido do Brasil durante boa parte dos anos 1980, consolidando a Chevrolet no segmento até ser substituído pelo Vectra em 1996.
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Chevrolet Chevette
classico · 1973-1993
Foi o carro mais vendido do Brasil em diversos anos da década de 1980, somando mais de 1,6 milhão de unidades produzidas entre 1973 e 1993.
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Chevrolet Opala
classico · 1968-1992
Foi o primeiro carro de fabricação nacional equipado com motor 6 cilindros em linha e ficou 24 anos em produção contínua, encerrada em 1992.
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Toyota (2)
Toyota Yaris Sedan
sedan compacto · 2018-2024
Mesmo fora de linha no Brasil desde 2024, o Yaris fabricado em Sorocaba foi o carro mais vendido da Argentina em 2025, com 30.150 unidades exportadas para lá, superando modelos feitos em território argentino.
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Toyota Etios
hatch compacto · 2012-2023
Ao longo de 11 anos de produção em Sorocaba (SP), mais de 680 mil unidades do Etios foram fabricadas, até o encerramento da linha em agosto de 2023 para dar lugar a um novo modelo compacto híbrido flex.
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Renault (2)
Renault Logan
sedan compacto · 2007-2024
Um dos sedãs de entrada mais espaçosos do mercado, com porta-malas de 510 litros — um dos maiores da categoria —, vendido por 17 anos ininterruptos no Brasil.
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Renault Sandero
hatch compacto · 2007-2024
Somou mais de 900 mil unidades emplacadas no Brasil entre 2007 e 2023 e ultrapassou 1 milhão de unidades fabricadas no país, sendo o Renault mais vendido da história da marca até ser superado pelo Kwid.
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Honda (2)
Honda Civic
sedan médio · 1997-2021 (produção nacional)
Foi fabricado ininterruptamente no Brasil por 24 anos (1997-2021) na fábrica de Sumaré (SP), até a Honda encerrar a produção nacional do sedã para concentrar a planta em SUVs como HR-V e CR-V.
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Honda Fit
hatch compacto · 2003-2021
Mesmo anos após sair de linha, segue como um dos hatches usados mais valorizados e procurados do mercado brasileiro, respeitado pela mecânica considerada praticamente indestrutível.
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Ford (6)
Ford EcoSport
SUV compacto · 2003-2021
Inventou o segmento de SUV compacto no Brasil em 2003 e chegou a mais de 1,3 milhão de unidades produzidas só na fábrica de Camaçari, sendo exportado para mais de 150 países.
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Ford Ka
hatch compacto · 1997-2021
Em 2015 foi o carro 1.0 mais vendido do Brasil, e a linha Ka ultrapassou 1 milhão de unidades produzidas no país, com recorde de 12.717 emplacamentos em um único mês (dezembro de 2014).
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Ford Ka Sedan
sedan compacto · 2015-2021
Em 2019 alcançou seu melhor resultado histórico, com 51.260 unidades emplacadas e a posição de vice-líder do segmento de sedãs compactos no Brasil, chegando ao 17º lugar entre os carros mais vendidos do país.
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Ford Fiesta
hatch compacto · 1996-2019
Foi o hatch de entrada da Ford mais vendido no Brasil por mais de uma década, e sua plataforma serviu de base para o EcoSport, o primeiro SUV compacto produzido no país.
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Ford Escort
hatch/sedan médio (clássico) · 1983-2003
Símbolo do segmento de hatches médios nos anos 1990, competindo diretamente com o Volkswagen Golf e o Chevrolet Kadett/Astra, com a versão esportiva XR3 lembrada até hoje pelos entusiastas.
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Ford Del Rey
sedan médio (clássico) · 1981-1991
Foi um dos sedãs mais vendidos do Brasil nos anos 1980, disputando diretamente com o Chevrolet Monza e o Volkswagen Voyage.
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