Volkswagen Polo MPI 2026
Volkswagen · Médio · ano-modelo 2026
Números oficiais desta versão do Volkswagen Polo, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
O Volkswagen Polo MPI 2026 tem motor 1.0-12V. Na estrada, o INMETRO mediu 15,7 km/l com gasolina. Com o tanque de 52 L, dá 816 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Volkswagen Polo.
Consumo oficial INMETRO
Gasolina
13,5
cidade · km/l
15,7
estrada · km/l
Etanol
9,3
cidade · km/l
10,9
estrada · km/l
Classificação na categoria
Comparado com os carros da categoria Médio
Classificação geral
Comparado com todos os carros da tabela
Desempenho calculado
- Autonomia urbana · Gasolina
- 702 km
- Autonomia rodoviária · Gasolina
- 816 km
- Autonomia urbana · Etanol
- 484 km
- Autonomia rodoviária · Etanol
- 567 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 52 L da ficha do Volkswagen Polo × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.
Motor e transmissão
- Motor
- 1.0-12V
- Combustível
- Flex
- Câmbio
- Manual, 5 marchas
- Código no PBEV
- M - 5
- Versão (PBEV)
- MPI
- Ano-modelo
- 2026
- Categoria
- Médio
Do modelo · Volkswagen Polo
- Potência
- 128 cv (etanol) / 116 cv (gasolina)
- Torque
- 20,4 kgfm
- Comprimento
- 4.074 mm
- Entre-eixos
- 2.566 mm
- Porta-malas
- 300 L
- Tanque
- 52 L
- Peso
- 1.147 kg
- Peso/potência (calculado)
- 9,0 kg/cv (A)
- Potência específica (calculado)
- 128,0 cv/L (A)
- Torque específico (calculado)
- 20,4 kgfm/L
- Peso/torque (calculado)
- 56,2 kg/kgfm
Dados gerais do Volkswagen Polo; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Outras versões do Volkswagen Polo
Quanto vale um Volkswagen Polo 2026 hoje?
A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.
Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.