AutoTabelaAutoTabela

Fiat Argo ENDURANCE 1.3 Manual 2024

Fiat · Utilitário Esportivo Compacto · ano-modelo 2024

Números oficiais desta versão do Fiat Argo, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

O Fiat Argo ENDURANCE 1.3 MT 2024 tem motor 1.3-8V. Na estrada, o INMETRO mediu 14,1 km/l com gasolina. Com o tanque de 48 L, dá 677 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Fiat Argo.

Consumo oficial INMETRO

Gasolina

12,6

cidade · km/l

14,1

estrada · km/l

Etanol

9,1

cidade · km/l

10,0

estrada · km/l

B

Classificação na categoria

Comparado com os carros da categoria Utilitário Esportivo Compacto

C

Classificação geral

Comparado com todos os carros da tabela

Desempenho calculado

Autonomia urbana · Gasolina
605 km
Autonomia rodoviária · Gasolina
677 km
Autonomia urbana · Etanol
437 km
Autonomia rodoviária · Etanol
480 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 48 L da ficha do Fiat Argo × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.

Motor e transmissão

Motor
1.3-8V
Combustível
Flex
Câmbio
Manual, 5 marchas
Código no PBEV
M-5
Versão (PBEV)
ENDURANCE 1.3 MT
Ano-modelo
2024
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto

Do modelo · Fiat Argo

Potência
77 cv (etanol) / 72 cv (gasolina)
Torque
10,9 kgfm (etanol) / 10,4 kgfm (gasolina)
Comprimento
3.998 mm
Entre-eixos
2.521 mm
Porta-malas
300 L
Tanque
48 L
Peso
1.050 kg
Peso/potência (calculado)
13,6 kg/cv (A)
Potência específica (calculado)
77,0 cv/L (A)
Torque específico (calculado)
10,9 kgfm/L (A)
Peso/torque (calculado)
96,3 kg/kgfm (A)

Dados gerais do Fiat Argo; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Fiat Argo

Quanto vale um Fiat Argo 2024 hoje?

A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.

Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.