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Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo Automático LT1 2024

Chevrolet · Médio · ano-modelo 2024

Números oficiais desta versão do Chevrolet Onix Plus, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

O Chevrolet Onix Plus 10TAT LT1 2024 tem motor 1.0T - 12 V. Na estrada, o INMETRO mediu 15,8 km/l com gasolina. Com o tanque de 44 L, dá 695 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Chevrolet Onix Plus.

Consumo oficial INMETRO

Gasolina

12,1

cidade · km/l

15,8

estrada · km/l

Etanol

8,6

cidade · km/l

11,1

estrada · km/l

B

Classificação na categoria

Comparado com os carros da categoria Médio

C

Classificação geral

Comparado com todos os carros da tabela

Desempenho calculado

Autonomia urbana · Gasolina
532 km
Autonomia rodoviária · Gasolina
695 km
Autonomia urbana · Etanol
378 km
Autonomia rodoviária · Etanol
488 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 44 L da ficha do Chevrolet Onix Plus × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.

Motor e transmissão

Motor
1.0T - 12 V
Combustível
Flex
Câmbio
Automático, 6 marchas
Código no PBEV
A-6
Versão (PBEV)
10TAT LT1
Ano-modelo
2024
Categoria
Médio

Do modelo · Chevrolet Onix Plus

Potência
116 cv a 5.500 rpm
Torque
16,8 kgfm (etanol) / 16,3 kgfm (gasolina) a 2.000 rpm
Comprimento
4.474 mm
Entre-eixos
2.600 mm
Porta-malas
500 L
Tanque
44 L
Peso
1.112 kg
Peso/potência (calculado)
9,6 kg/cv
Potência específica (calculado)
116,0 cv/L
Torque específico (calculado)
16,8 kgfm/L (A)
Peso/torque (calculado)
66,2 kg/kgfm (A)

Dados gerais do Chevrolet Onix Plus; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Chevrolet Onix Plus

e mais 1 versão na tabela completa do Chevrolet Onix Plus.

Quanto vale um Chevrolet Onix Plus 2024 hoje?

A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.

Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.