Ficha técnica: Volkswagen Passat (clássico)
Volkswagen · hatch médio (clássico) · 1974-1988
Versão de referência: Passat TS 1.6 (fase mais vendida antes da chegada do Surf e do Pointer)
O Volkswagen Passat (clássico) tem motor 1.6 8V a água (evoluiu para 1.8 8V nas versões GTS/Surf/Pointer) de 80 cv. Ele tem câmbio manual 4 marchas.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado em 1974, o Passat foi o primeiro carro da Volkswagen do Brasil com motor dianteiro refrigerado a água e tração dianteira, rompendo com a tecnologia do Fusca. Ficou no mercado até 1988, convivendo por alguns anos com o Santana, seu sucessor natural na marca.
Por que ele importa
A versão Surf, lançada em 1985 com carroceria elevada e apliques plásticos, antecipou em quase uma década o estilo que popularizaria os crossovers urbanos no Brasil.
Motor e desempenho
- Motor
- 1.6 8V a água (evoluiu para 1.8 8V nas versões GTS/Surf/Pointer)
- Potência
- cerca de 80 cv (1.6 TS)
- Torque
- —
- Câmbio
- manual 4 marchas
- Combustível
- gasolina ou álcool
- 0–100 km/h
- —
- Velocidade máxima
- —
Consumo
- Consumo na cidade
- —
- Consumo na estrada
- —
Desempenho calculado
- Potência específica
- 50,0 cv/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Não são números publicados pela montadora: saem das divisões e multiplicações dos campos das tabelas acima.
Dimensões
- Comprimento
- —
- Entre-eixos
- —
- Porta-malas
- —
- Tanque
- —
- Peso
- —
Versões
Você sabia?
O motor a água que estreou no Passat deu origem à família EA827, que a Volkswagen manteria em produção no Brasil por décadas, equipando desde o Santana até gerações do Gol e do Voyage.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Volkswagen Passat (clássico)?
O Volkswagen Passat (clássico) entrega cerca de 80 cv (1.6 TS), no motor 1.6 8V a água (evoluiu para 1.8 8V nas versões GTS/Surf/Pointer) — considerando a versão de referência da ficha.
Concorrentes pra comparar
Veja o Volkswagen Passat (clássico) lado a lado com os rivais de verdade:
Quanto vale um Volkswagen Passat (clássico) hoje?
A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade no mercado — e em quantos dias costuma girar.
Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.