Toyota RAV4 XSE PHEV 2024
Toyota · Extra Grande · ano-modelo 2024
Números oficiais desta versão do Toyota RAV4, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
O Toyota RAV4 XSE PHEV 2024 tem motor 2.5 - 16V. Na estrada, o INMETRO mediu 12,9 km/l com gasolina. Com o tanque de 55 L, dá 710 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Toyota RAV4.
Consumo oficial INMETRO
Gasolina
14,0
cidade · km/l
12,9
estrada · km/l
Elétrico
35,0
cidade · km/l e
30,0
estrada · km/l e
Autonomia elétrica
55 km
com a bateria cheia, ciclo do PBEV
Classificação na categoria
Comparado com os carros da categoria Extra Grande
Classificação geral
Comparado com todos os carros da tabela
Selo CONPET de Eficiência Energética
Esta versão recebeu o selo — dado só aos carros mais econômicos da categoria no ano da medição.
Desempenho calculado
- Autonomia urbana · Gasolina
- 770 km
- Autonomia rodoviária · Gasolina
- 710 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 55 L da ficha do Toyota RAV4 × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.
Motor e transmissão
- Motor
- 2.5 - 16V
- Combustível
- Gasolina
- Câmbio
- CVT
- Código no PBEV
- CVT
- Versão (PBEV)
- XSE PHEV
- Ano-modelo
- 2024
- Categoria
- Extra Grande
Do modelo · Toyota RAV4
- Potência
- 239 cv (sistema híbrido combinado)
- Torque
- 22,5 kgfm a 3.600 rpm (motor a combustão)
- Comprimento
- 4.600 mm
- Entre-eixos
- 2.690 mm
- Porta-malas
- 514 L
- Tanque
- 55 L
- Peso
- 1.730 kg
- Peso/potência (calculado)
- 7,2 kg/cv
- Potência específica (calculado)
- 95,6 cv/L
- Torque específico (calculado)
- 9,0 kgfm/L
- Peso/torque (calculado)
- 76,9 kg/kgfm
Dados gerais do Toyota RAV4; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Outras versões do Toyota RAV4
Quanto vale um Toyota RAV4 2024 hoje?
A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.
Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir. Em versões elétricas, o PBEV publica km/l equivalente de gasolina.