Subaru Forester S MHEV 2024
Subaru · Utilitário Esportivo Grande 4x4 · ano-modelo 2024
Números oficiais desta versão do Subaru Forester, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
O Subaru Forester S MHEV 2024 tem motor 2,0T - 16V. Na estrada, o INMETRO mediu 12,2 km/l com gasolina. Com o tanque de 50 L, dá 610 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Subaru Forester.
Consumo oficial INMETRO
Gasolina
12,0
cidade · km/l
12,2
estrada · km/l
Classificação na categoria
Comparado com os carros da categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4
Classificação geral
Comparado com todos os carros da tabela
Desempenho calculado
- Autonomia urbana · Gasolina
- 600 km
- Autonomia rodoviária · Gasolina
- 610 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 50 L da ficha do Subaru Forester × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.
Motor e transmissão
- Motor
- 2,0T - 16V
- Combustível
- Gasolina
- Câmbio
- Automático
- Código no PBEV
- A
- Versão (PBEV)
- S MHEV
- Ano-modelo
- 2024
- Categoria
- Utilitário Esportivo Grande 4x4
Do modelo · Subaru Forester
- Potência
- 150 cv
- Torque
- 19,8 kgfm (194 Nm)
- Comprimento
- 4.625 mm
- Entre-eixos
- 2.670 mm
- Porta-malas
- 509 L
- Tanque
- 50 L
- Peso
- 1.672 kg
- Peso/potência (calculado)
- 11,1 kg/cv
- Potência específica (calculado)
- 75,0 cv/L
- Torque específico (calculado)
- 9,9 kgfm/L
- Peso/torque (calculado)
- 84,4 kg/kgfm
Dados gerais do Subaru Forester; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Quanto vale um Subaru Forester 2024 hoje?
A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.
Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.