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Volkswagen Saveiro SAVEIRO CABINE SIMPLES ROBUST MF 2025

Volkswagen · Picape Compacta · ano-modelo 2025

Números oficiais desta versão do Volkswagen Saveiro, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

O Volkswagen Saveiro SAVEIRO CABINE SIMPLES ROBUST MF 2025 tem motor 1.6-16V. Na estrada, o INMETRO mediu 12,9 km/l com gasolina. Com o tanque de 55 L, dá 710 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Volkswagen Saveiro.

Consumo oficial INMETRO

Gasolina

11,2

cidade · km/l

12,9

estrada · km/l

Etanol

7,7

cidade · km/l

8,8

estrada · km/l

C

Classificação na categoria

Comparado com os carros da categoria Picape Compacta

C

Classificação geral

Comparado com todos os carros da tabela

Desempenho calculado

Autonomia urbana · Gasolina
616 km
Autonomia rodoviária · Gasolina
710 km
Autonomia urbana · Etanol
424 km
Autonomia rodoviária · Etanol
484 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 55 L da ficha do Volkswagen Saveiro × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.

Motor e transmissão

Motor
1.6-16V
Combustível
Flex
Câmbio
Manual, 5 marchas
Código no PBEV
M - 5
Versão (PBEV)
SAVEIRO CABINE SIMPLES ROBUST MF
Ano-modelo
2025
Categoria
Picape Compacta

Do modelo · Volkswagen Saveiro

Potência
116 cv (etanol) / 106 cv (gasolina)
Torque
16,1 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina)
Comprimento
4.501 mm
Entre-eixos
2.750 mm
Porta-malas
580 L (caçamba, cabine dupla)
Tanque
55 L
Potência específica (calculado)
72,5 cv/L (A)
Torque específico (calculado)
10,1 kgfm/L (A)

Dados gerais do Volkswagen Saveiro; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Volkswagen Saveiro

Quanto vale um Volkswagen Saveiro 2025 hoje?

A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.

Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.