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Ficha técnica: Ford Maverick

Ford · picape compacta unibody · 2022-presente

Versão de referência: Maverick Lariat 2.0 EcoBoost AWD (versão com que a picape chegou ao Brasil em 2022)

Picape compacta construída em monobloco (unibody), sobre a mesma plataforma do Ford Escape e do Bronco Sport, e não sobre chassi separado como as picapes tradicionais. Chegou ao Brasil em 2022, importada, ocupando um nicho entre hatches e picapes médias como a Fiat Toro.

Por que ele importa

Chegou ao Brasil em 2022 apenas com o motor 2.0 turbo; a partir de 2024 passou a ser vendida também na versão híbrida 2.5, tornando-se a única picape com motorização híbrida à venda no mercado brasileiro.

Motor e desempenho

Motor
2.0 turbo EcoBoost a gasolina, 4 cilindros
Potência
253 cv a 5.500 rpm
Torque
38,7 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio
automático 8 marchas
Combustível
gasolina
0–100 km/h
Velocidade máxima

Consumo

Consumo na cidade
Consumo na estrada

Dimensões

Comprimento
5.073 mm
Entre-eixos
3.076 mm
Porta-malas
943 L (caçamba)
Tanque
Peso

Versões

Lariat 2.0 EcoBoost AWDLariat FX4 2.0 AWDLariat Hybrid 2.5

Você sabia?

É a única picape do mercado brasileiro construída em monobloco (unibody) em vez de chassi separado, arquitetura que a Maverick compartilha com o Ford Escape e o Bronco Sport.

Perguntas frequentes

Quantos cavalos tem o Ford Maverick?

O Ford Maverick entrega 253 cv a 5.500 rpm, com torque de 38,7 kgfm a 3.000 rpm, no motor 2.0 turbo EcoBoost a gasolina, 4 cilindros — considerando a versão de referência da ficha.

Qual o tamanho do porta-malas do Ford Maverick?

O porta-malas do Ford Maverick tem 943 L (caçamba) — abaixo da mediana dos picapes do catálogo AutoTabela (1.000 L).

Quanto vale um Ford Maverick hoje?

A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas de Uberlândia — e em quantos dias costuma girar.

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Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.