Toyota Corolla APREMIUMH 2025
Toyota · Grande · ano-modelo 2025
Números oficiais desta versão do Toyota Corolla, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
O Toyota Corolla APREMIUMH 2025 tem motor 1.8 16V. Na estrada, o INMETRO mediu 15,2 km/l com gasolina. Com o tanque de 50 L, dá 760 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Toyota Corolla.
Consumo oficial INMETRO
Gasolina
17,5
cidade · km/l
15,2
estrada · km/l
Etanol
12,5
cidade · km/l
10,7
estrada · km/l
Classificação na categoria
Comparado com os carros da categoria Grande
Classificação geral
Comparado com todos os carros da tabela
Selo CONPET de Eficiência Energética
Esta versão recebeu o selo — dado só aos carros mais econômicos da categoria no ano da medição.
Desempenho calculado
- Autonomia urbana · Gasolina
- 875 km
- Autonomia rodoviária · Gasolina
- 760 km
- Autonomia urbana · Etanol
- 625 km
- Autonomia rodoviária · Etanol
- 535 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 50 L da ficha do Toyota Corolla × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.
Motor e transmissão
- Motor
- 1.8 16V
- Combustível
- Flex
- Câmbio
- CVT
- Código no PBEV
- CVT
- Versão (PBEV)
- APREMIUMH
- Ano-modelo
- 2025
- Categoria
- Grande
Do modelo · Toyota Corolla
- Potência
- 177 cv (etanol) / 169 cv (gasolina)
- Torque
- 21,4 kgfm (etanol) / 21,4 kgfm (gasolina)
- Comprimento
- 4.630 mm
- Entre-eixos
- 2.700 mm
- Porta-malas
- 470 L
- Tanque
- 50 L
- Potência específica (calculado)
- 88,5 cv/L (A)
- Torque específico (calculado)
- 10,7 kgfm/L (A)
Dados gerais do Toyota Corolla; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Outras versões do Toyota Corolla
Quanto vale um Toyota Corolla 2025 hoje?
A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.
Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.