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Chevrolet Spin Automático 2025 (1.8L-8V)

Chevrolet · Médio · ano-modelo 2025

Números oficiais desta versão do Chevrolet Spin, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

O Chevrolet Spin AT 2025 tem motor 1.8L-8V. Na estrada, o INMETRO mediu 13,4 km/l com gasolina. Com o tanque de 53 L, dá 710 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Chevrolet Spin.

Consumo oficial INMETRO

Gasolina

10,5

cidade · km/l

13,4

estrada · km/l

Etanol

7,4

cidade · km/l

9,3

estrada · km/l

D

Classificação na categoria

Comparado com os carros da categoria Médio

C

Classificação geral

Comparado com todos os carros da tabela

Desempenho calculado

Autonomia urbana · Gasolina
557 km
Autonomia rodoviária · Gasolina
710 km
Autonomia urbana · Etanol
392 km
Autonomia rodoviária · Etanol
493 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 53 L da ficha do Chevrolet Spin × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.

Motor e transmissão

Motor
1.8L-8V
Combustível
Flex
Câmbio
Automático, 6 marchas
Código no PBEV
A-6
Versão (PBEV)
AT
Ano-modelo
2025
Categoria
Médio

Do modelo · Chevrolet Spin

Potência
111 cv (etanol) / 106 cv (gasolina)
Torque
17,7 kgfm (etanol) / 16,8 kgfm (gasolina)
Comprimento
4.360 mm
Entre-eixos
2.620 mm
Porta-malas
553 L (5 lugares) / 162 L (7 lugares, todos os bancos em uso)
Tanque
53 L
Peso
1.292 kg
Peso/potência (calculado)
11,6 kg/cv (A)
Potência específica (calculado)
61,7 cv/L (A)
Torque específico (calculado)
9,8 kgfm/L (A)
Peso/torque (calculado)
73,0 kg/kgfm (A)

Dados gerais do Chevrolet Spin; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Chevrolet Spin

e mais 9 versões na tabela completa do Chevrolet Spin.

Quanto vale um Chevrolet Spin 2025 hoje?

A etiqueta do INMETRO diz quanto ele bebe. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas — e em quantos dias costuma girar.

Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.