Ficha técnica: BYD Shark
BYD · picape média híbrida plug-in · 2025-presente
Versão de referência: Shark GS DM (versão de entrada do sistema híbrido plug-in DM-o, roda só a gasolina)
O BYD Shark tem motor 1.5 turbo 16V a gasolina + 2 motores elétricos (sistema híbrido plug-in DM-o) de 431 cv e 66,2 kgfm. Na estrada, a ficha traz 8,5 km/l com gasolina.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado no Brasil em 2025, o Shark é a primeira picape média híbrida plug-in vendida oficialmente no país, combinando um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos no sistema DM-o da BYD. Diferente da maioria dos carros vendidos no Brasil, roda só a gasolina, sem opção de etanol.
Por que ele importa
É a primeira picape plug-in hybrid vendida oficialmente no Brasil, chegando como resposta direta a picapes médias a diesel como Hilux e Ranger, mas sem versão flex — roda só a gasolina.
Motor e desempenho
- Motor
- 1.5 turbo 16V a gasolina + 2 motores elétricos (sistema híbrido plug-in DM-o)
- Potência
- 431 cv (potência combinada do sistema)
- Torque
- 66,2 kgfm (649 Nm combinados)
- Câmbio
- automático de relação única (sistema híbrido DM-o)
- Combustível
- híbrido plug-in a gasolina (sem opção flex); autonomia de 68 km no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro
- 0–100 km/h
- 5,7 s
- Velocidade máxima
- —
Consumo
- Consumo na cidade
- 8,7 km/l (gasolina, modo híbrido, ciclo Inmetro)
- Consumo na estrada
- 8,5 km/l (gasolina, modo híbrido, ciclo Inmetro)
Desempenho calculado
- Potência específica
- 287,3 cv/L
- Torque específico
- 44,1 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Não são números publicados pela montadora: saem das divisões e multiplicações dos campos das tabelas acima.
Dimensões
- Comprimento
- —
- Entre-eixos
- —
- Porta-malas
- —
- Tanque
- —
- Peso
- —
Versões
Versões e consumo oficial
4 versões medidas do BYD Shark. Toque em uma delas pra ver a ficha completa da versão.
| Versão | Motor | Câmbio | Cidade | Estrada | Selo |
|---|---|---|---|---|---|
| Shark GL DM 2026 | 1.5-16VGasolina | Automático, 1 marcha | 8,7 km/l | 8,5 km/l | A |
| Shark GS DM 2026 | 1.5-16VGasolina | Automático, 1 marcha | 8,7 km/l | 8,5 km/l | A |
| Shark GL DM 2025 | 1.5-16VGasolina | Automático, 1 marcha | 8,7 km/l | 8,5 km/l | A |
| Shark GS DM 2025 | 1.5-16VGasolina | Automático, 1 marcha | 8,7 km/l | 8,5 km/l | A |
Consumo medido pelo INMETRO (PBEV). Elétricos aparecem em km/l equivalente de gasolina. O selo é a classificação PBE dentro da categoria do carro.
Você sabia?
Ao contrário da esmagadora maioria dos carros vendidos no Brasil, o Shark não tem versão flex: roda só a gasolina, já que o sistema híbrido plug-in DM-o da BYD ainda não foi calibrado para o etanol brasileiro.
Perguntas frequentes
Qual o consumo do BYD Shark?
Pelos dados da versão de referência (Shark GS DM (versão de entrada do sistema híbrido plug-in DM-o, roda só a gasolina)), o BYD Shark faz 8,7 km/l (gasolina, modo híbrido, ciclo Inmetro) na cidade e 8,5 km/l (gasolina, modo híbrido, ciclo Inmetro) na estrada (medição INMETRO). Os números variam conforme versão, ano-modelo e combustível.
Quantos cavalos tem o BYD Shark?
O BYD Shark entrega 431 cv (potência combinada do sistema), com torque de 66,2 kgfm (649 Nm combinados), no motor 1.5 turbo 16V a gasolina + 2 motores elétricos (sistema híbrido plug-in DM-o) — considerando a versão de referência da ficha.
Quanto vale um BYD Shark hoje?
A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade no mercado — e em quantos dias costuma girar.
Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.