BMW X1 S20i X Line 2025 (2.0 - 16V, A-7, Gasolina)
BMW · Utilitário Esportivo Grande · ano-modelo 2025
Números oficiais desta versão do BMW X1, do jeito que o INMETRO mediu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
O BMW X1 S20i X Line 2025 tem motor 2.0 - 16V. Na estrada, o INMETRO mediu entre 13,5 e 13,6 km/l com gasolina, conforme as duas medições publicadas. Com o tanque de 61 L, dá 824–830 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do BMW X1.
Consumo oficial INMETRO
Gasolina
10,3–10,5
cidade · km/l
13,5–13,6
estrada · km/l
O INMETRO publicou duas medições
O INMETRO/PBE publicou duas medições distintas para esta versão. Em vez de escolher uma delas ou tirar média, mostramos a faixa entre as duas — e os números que batem nas duas medições aparecem com valor único.
Classificação na categoria
As duas medições caíram em classificações diferentes
Classificação geral
Comparado com todos os carros da tabela
Desempenho calculado
- Autonomia urbana · Gasolina
- 628–641 km
- Autonomia rodoviária · Gasolina
- 824–830 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 61 L da ficha do BMW X1 × consumo que o INMETRO mediu nesta versão. Onde a fonte publicou duas medições, a autonomia sai como faixa.
Motor e transmissão
- Motor
- 2.0 - 16V
- Combustível
- Gasolina
- Câmbio
- Automático, 7 marchas
- Código no PBEV
- A-7
- Versão (PBEV)
- S20i X Line
- Ano-modelo
- 2025
- Categoria
- Utilitário Esportivo Grande
Do modelo · BMW X1
- Potência
- 204 cv
- Torque
- 30,6 kgfm (300 Nm)
- Comprimento
- 4.500 mm
- Entre-eixos
- 2.692 mm
- Porta-malas
- 476 L
- Tanque
- 61 L
- Peso
- 1.470 kg
- Peso/potência (calculado)
- 7,2 kg/cv
- Potência específica (calculado)
- 102,0 cv/L
- Torque específico (calculado)
- 15,3 kgfm/L
- Peso/torque (calculado)
- 48,0 kg/kgfm
Dados gerais do BMW X1; podem variar por versão. Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
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Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), programa oficial de etiquetagem veicular. Os números vêm de ensaio padronizado em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.