Honda WR-V ou Caoa Chery Tiggo 5X?
Os números das versões de referência, lado a lado. Em verde, o melhor valor de cada linha.
Veredito dos números
O Honda WR-V leva vantagem em consumo na estrada e consumo na cidade; o Caoa Chery Tiggo 5X responde com potência e torque. No fim, preço e estado de conservação de cada exemplar pesam tanto quanto a ficha.
| Item | Honda WR-V WR-V EX/EXL 1.5 (1ª geração, motor SOHC i-VTEC FlexOne, câmbio CVT) | Caoa Chery Tiggo 5X Tiggo 5X PRO 1.5 TGDI Turbo Flex (versão a combustão, câmbio CVT) |
|---|---|---|
| Visão geral | ||
| Categoria | SUV compacto | SUV compacto |
| Anos de produção | 2017-2021 (1ª geração) e 2023-presente (nova geração) | 2022-presente |
| Motor | ||
| Motor | 1.5 SOHC i-VTEC FlexOne 16V, 4 cilindros | 1.5 TGDI turbo flex 4 cilindros 16V |
| Potência | 116 cv (etanol) / 115 cv (gasolina) | 150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina) |
| Torque | 15,3 kgfm (etanol) / 15,2 kgfm (gasolina) | 21,4 kgfm |
| Câmbio | automático CVT | automático CVT (simula 9 marchas) |
| Desempenho | ||
| 0–100 km/h | — | — |
| Vel. máxima | — | — |
| Consumo | ||
| Cidade | 8,2 km/l (etanol) / 8,7 km/l (gasolina) | 6,5 km/l (etanol) / 10,0 km/l (gasolina) |
| Estrada | 11,7 km/l (etanol) / 12,4 km/l (gasolina) | 8,4 km/l (etanol) / 12,1 km/l (gasolina) |
| Dimensões | ||
| Comprimento | — | — |
| Entre-eixos | — | — |
| Porta-malas | — | — |
| Tanque | — | — |
| Peso | — | — |
Ver a ficha completa de cada um
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Comparação baseada nas versões de referência de cada ficha — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível.