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Hyundai Tucson ou Caoa Chery Tiggo 7?

Os números das versões de referência, lado a lado. Em verde, o melhor valor de cada linha.

Veredito dos números

O Hyundai Tucson leva vantagem em consumo na estrada, consumo na cidade e porta-malas; o Caoa Chery Tiggo 7 responde com potência e torque. No fim, preço e estado de conservação de cada exemplar pesam tanto quanto a ficha.

ItemHyundai Tucson

Tucson GLS 2.0 16V Flex Automática (geração nacionalizada, fabricada pela CAOA em Anápolis-GO entre 2011 e 2015 — a versão de maior volume da história do modelo no Brasil)

Caoa Chery Tiggo 7

Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo Flex (versão de entrada e maior volume de vendas)

Visão geral
CategoriaSUV médioSUV médio
Anos de produção2005-2016 (nacional) e 2022-2024 (importada)2017-presente
Motor
Motor2.0 16V flex, 4 cilindros1.5 turbo TCI flex 4 cilindros 16V
Potência142 cv a 6.000 rpm (gasolina) / 146 cv a 6.000 rpm (etanol)150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina)
Torque18,8 kgfm a 4.500 rpm (gasolina) / 19,7 kgfm a 4.500 rpm (etanol)21,4 kgfm
Câmbioautomático 4 marchasautomático CVT (simula 9 marchas)
Desempenho
0–100 km/h11,3 s10,7 s
Vel. máxima174 km/h180 km/h
Consumo
Cidade7,2 km/l (gasolina) / 5,2 km/l (etanol)6,9 km/l (etanol) / 10,0 km/l (gasolina)
Estrada9,1 km/l (gasolina) / 6,6 km/l (etanol)8,3 km/l (etanol) / 11,7 km/l (gasolina)
Dimensões
Comprimento4.325 mm4.500 mm
Entre-eixos2.670 mm
Porta-malas528 L525 L
Tanque51 L
Peso1.466 kg

Ver a ficha completa de cada um

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Comparação baseada nas versões de referência de cada ficha — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível.