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Hyundai Santa Fe ou Mitsubishi Pajero Sport?

Os números das versões de referência, lado a lado. Em verde, o melhor valor de cada linha.

Veredito dos números

O Hyundai Santa Fe leva vantagem em potência e aceleração; o Mitsubishi Pajero Sport responde com torque e porta-malas. No fim, preço e estado de conservação de cada exemplar pesam tanto quanto a ficha.

ItemHyundai Santa Fe

Santa Fe GLS 3.3 V6 4x4 7 lugares (única motorização oferecida no Brasil nesta geração)

Mitsubishi Pajero Sport

Pajero Sport HPE 2.4 Diesel 4x4 (versão intermediária, abaixo da Dakar de topo)

Visão geral
CategoriaSUV grandeSUV grande
Anos de produção2013-20182016-presente
Motor
Motor3.3 V6 24V gasolina2.4 16V MIVEC turbodiesel, 4 cilindros
Potência270 cv a 6.400 rpm190 cv a 3.500 rpm
Torque32,4 kgfm a 5.300 rpm43,9 kgfm a 2.500 rpm
Câmbioautomático 6 marchasautomático 8 marchas
Desempenho
0–100 km/h9,0 s12,3 s
Vel. máxima223 km/h180 km/h
Consumo
Cidade7,1 km/l
Estrada9,2 km/l
Dimensões
Comprimento4.690 mm4.785 mm
Entre-eixos2.700 mm2.800 mm
Porta-malas120-440 L (conforme uso da 3ª fileira de bancos)255 L (com as 3 fileiras de bancos em uso)
Tanque75 L68 L
Peso1.773 kg

Ver a ficha completa de cada um

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Comparação baseada nas versões de referência de cada ficha — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível.