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Subaru Forester ou Caoa Chery Tiggo 7?

Os números das versões de referência, lado a lado. Em verde, o melhor valor de cada linha.

Veredito dos números

O Caoa Chery Tiggo 7 leva vantagem em torque, aceleração e porta-malas; o Subaru Forester responde com consumo na estrada e consumo na cidade. No fim, preço e estado de conservação de cada exemplar pesam tanto quanto a ficha.

ItemSubaru Forester

Forester 2.0i-S e-BOXER AWD (motorização boxer 2.0 aspirado com hibridização leve, tração integral simétrica)

Caoa Chery Tiggo 7

Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo Flex (versão de entrada e maior volume de vendas)

Visão geral
CategoriaSUV médioSUV médio
Anos de produção1997-presente2017-presente
Motor
Motor2.0 16V Boxer e-BOXER (híbrido leve)1.5 turbo TCI flex 4 cilindros 16V
Potência150 cv150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina)
Torque19,8 kgfm (194 Nm)21,4 kgfm
Câmbioautomático CVT (Lineartronic)automático CVT (simula 9 marchas)
Desempenho
0–100 km/h11,8 s10,7 s
Vel. máxima188 km/h180 km/h
Consumo
Cidade12,0 km/l6,9 km/l (etanol) / 10,0 km/l (gasolina)
Estrada12,2 km/l8,3 km/l (etanol) / 11,7 km/l (gasolina)
Dimensões
Comprimento4.625 mm4.500 mm
Entre-eixos2.670 mm2.670 mm
Porta-malas509 L525 L
Tanque50 L51 L
Peso1.672 kg1.466 kg

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Comparação baseada nas versões de referência de cada ficha — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível.